美国电气化协会和Hubject合作推动电动车充电的未来发展

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2019年1月8日

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年底前将把Plug&Charge引入2000多个大功率公共充电站

加利福尼亚州洛杉矶市。(2019年1月8日) - Electrify America和电动汽车(EV)充电互操作性和 "Plug&Charge "技术能力的公认领导者Hubject今天宣布了一项战略协议,允许人们只需插入他们的车辆即可支付电动汽车的充电费用。Hubject将向Electrify America提供围绕在北美市场实施全球标准ISO 15118的各个领域的专业知识,这是通常被称为 "Plug&Charge "的最普遍的功能。通过将ISO 15118引入Electrify America的所有直流快速充电器和家用交流充电器,这项技术也是实现电动车智能充电和车辆到电网(V2G)通信的第一步。它使车辆能够使用安全的数字通信自动验证和授权充电会话,消除了对会员RFID卡、信用卡或移动应用程序的需求。有了支持Plug&Charge的车辆和基础设施,电动车司机只需将充电器插入车辆,充电会话就会自动开始。Electrify America将是美国第一个在其充电站提供这种技术的直流快速充电网络。一些汽车制造商正开始在他们的汽车上增加这种功能。Hubject被Electrify America选中,是因为它的专业知识和在欧洲领导电动交通技术计划的记录,特别是在开发Plug&Charge支持产品和服务方面。"我们期待着通过实施ISO 15118技术和我们的Plug&Charge生态系统服务来支持Electrify America," Hubject的北美首席执行官Paul Glenney说。"我们的首要任务是为我们的合作伙伴提供优质的电动车客户体验,作为Plug&Charge技术的行业领导者,我们的合作是很自然的。这将使电动车充电比使用加油泵更容易。""Plug&Charge是一项改变消费者游戏规则的技术,当在我们的加油站充电时,他们的电动车将成为一张虚拟的信用卡," Electrify America的总裁兼CEO Giovanni Palazzo说。"经过简单的注册,具有ISO 15118功能的电动汽车车主将能够插入Electrify America的充电器,它将自动开始充电,由Plug&Charge处理认证和计费。一个真正以客户为中心的功能。"关注未来和现在的电动汽车,Electrify America的充电系统的功率范围从50kW(目前最常用的电动汽车快速充电),到150kW和350kW的高速公路站。所有这些站都是为Plug&Charge准备的,并将在今年晚些时候进行软件更新。该公司将在2019年底前在美国安装500多个直流快速充电站点。此外,Electrify America还与Hubject合作,测试电动汽车和充电设备制造商(EVSE)的ISO 15118能力,以便在Electrify America网络上验证其汽车和设备,确保为司机提供真正的无缝Plug&Charge体验。Hubject将立即开始为Electrify America的Plug&Charge计划工作。

关于电气化美国

总部位于弗吉尼亚州雷斯顿并在加利福尼亚州帕萨迪纳设有办事处的美国大众集团全资子公司Electrify America LLC将在10年内投资20亿美元用于零排放汽车(ZEV)基础设施、教育和使用。这项投资将使数以百万计的美国人发现电动驾驶的好处,并支持建立一个全国性的工作场所、社区和高速公路充电桩网络,使其方便可靠。欲了解更多信息,请访问www.electrifyamerica.com。HUBJECT -驶向未来。 有关Hubject及其服务的更多信息,请访问hubject.comHubject公关联系人Alex Lundy/Will Brewer - JMPR PublicRelationsalundy@jmpr.com wbrewer@jmpr.com (818) 992-4353Electrify America媒体联系人MikeMoranmike.moran@ElectrifyAmerica.com(703) 872-7936

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2019年1月8日

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